快科技 6 月 25 日消息，凭借新款 M9 以及全新 M8 的持续热销，问界已连续两周蝉联新势力销量第一，更让竞争对手感到可怕的是，全新问界 M7 也在来的路上了。
近日，有博主根据网络谍照绘制了非官方的新 M7 渲染图，整体来看它就是 M9 和 M8 那夜喝醉后的产物，据信将切换到全新的平台打造，彻底补足老款的短板，那么它大概率也会成为下一辆爆款。
新 M7 延续了家族化的设计语言，车头大面积为封闭状，下方保留有进气格栅，头灯轮廓类似 M9 的船桨，但机盖开口轮廓比 M9 小很多，下半部分是主照明灯，上半部分是辅助功能灯区。
车顶依旧布置有一颗华为 192 线激光雷达，这是乾崑高阶智能辅助驾驶的核心部件之一，同时在翼子板两侧布局有摄像头，预计该车也将配备固态激光雷达，方案应该和 M8 类似，被放在了尾部。
侧面基本延续了 M8 的设计风格，提供半隐藏式门把手，当然其尺寸定然没有 M8 那么大，预计长度在 5.1 米左右，轴距达到 3 米级，相较于现款的 2.8 米提升明显。
车尾部分会依旧配备贯穿式灯组，同时还布置有左右贯穿的镀铬装饰件，M8 和 M9 上使用的像素灯组大概率会取消，变得更为简约。
预计车内也将提供压缩机冰箱甚至是投影幕布，当然，六座版的零重力座椅势必会得到保留，同时还将提供大五座车型。
动力方面，其大概率也将搭载由 1.5T 四缸增程器与华为电机所组成的增程式混动系统，或将全系切换到磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航最远可超 300 公里。
至于价格，现款 M7 的售价区间在 24.98-32.98 万元，而 M8 的售价区间为 35.98-44.98 万，二者之间存在着 3 万元的断层，那么有理由猜测新 M7 的售价会对应提升一些，当然了，考虑到现在市场竞争激烈，入门版维持原价的可能性也存在。
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